全懸浮減震設計和動力系統震動傳遞的優化設計,降低整車震動,減輕駕駛員的疲勞強度。
優化的吸音隔噪設計,有效的降低駕駛員耳邊噪音。
優化的散熱系統,冷卻性能大幅提升,從而提高變速箱、發動機等關鍵部件的可靠性。
匹配強勁動力,低排放發動機,承載能力強,爬坡速度快, 負荷傳感液壓系統,起升速度快,作業效率高。
核心結構件增強優化設計,強度大幅度提高,智能換擋技術防止二擋起步,有效提高變速箱壽命。
智能換擋系統,操作簡便。
車體內部空間增大設計以及大機罩開啟角度,便于檢查和維護提供更加寬敞的作業空間。
型號 | 單位 | CPC(D)40 | CPC(D)45 | CPC(D)50 |
---|---|---|---|---|
動力 | 柴油 | |||
駕駛方式 | 座式 | |||
額定起重量 | kg | 4000 | 4500 | 5000 |
載荷中心距 | mm | 500 | ||
標準門架起升高度 | mm | 3000 | ||
全長(不帶貨叉) | mm | 3240 | ||
全寬 | mm | 1510 |
03-01
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